10月24日，良马集团董事长皆普策本年第三次到访中国，见证了良马与清华大学计谋合作的进击里程碑——两边共同缔造“清华-良马中国可合手续发展与出行转换探讨询查院”。这一合作加强了两边在前沿科技、可合手续发展及东说念主才培养等方面的转换执行，促进了跨范围时代的共研共创，旨在为汽车行业濒临的复杂挑战提供前瞻性的贬责有盘算。

良马集团董事长皆普策先生示意：“中国事转换的沃土，正在引颈智能出行变革。通达合作是驱动转换与增长的关节。因此，咱们与清华大学等中国顶尖转换伙伴细偶然作，不停探索前沿转换时代和改日出行趋势。来岁人人推出的‘新世代’车型，标记着良马在设想、时代和理念三个维度全面参加改日，将为中国客户带来愈加‘连累为先，东说念主文为本，智能为纲’的个东说念主出行体验。”

联袂清华十二载，合手续探索前沿科技转换

秉合手通达转换理念，良马长期高度青睐与中国顶尖科研机构设置深入的伙伴干系。两边这次缔造的探讨询查院，以“改日出行”为计谋认识，聚焦汽车行业变革的关节趋势和时代前沿，十分在电芯安全时代、能源电板回收、东说念主工智能、“车路云一体化”（V2X）、固态电板以及汽车全人命周期的碳减排等顶端范围深化合作。在固态电板范围，良马联袂清华大学电板时代范围的领军教育，专注固态电板的热管理和新材料开导，加快推动固态电板的大范围出产。在V2X时代范围，两边将询查探索为改日的良马量产车带来更丰富的智能网联体验。尤为值得一提的是，这次合作升级碎裂了传统院系界限，有用促进了跨学科资源的整合与分享，进一步开释了科研转换的渊博潜能。

良马与清华大学的合作始于2012年，十二年来得回了丰富的询查效力。十分在能源电板回收方面，良马与清华大学及原土合作伙伴华友，共同研发了能源电板全人命周期管理系统。良马是最早打造能源电板闭环回收的汽车制造商之一，于2022年与中国脉地伙伴合作率先打造了国产电动车能源电板原材料闭环回收方法，2023年共回收1041吨电板再生原材料，是践行轮回经济理念的典范。

良马与清华大学的合作不单是局限于时代转换，还涵盖东说念主才培育以及文化会通与互鉴等方面。良马信服，在人人发展充满不细目性确当下，合作与通达更显弥足特等。看成清华大学照料学院照管人委员会委员，皆普策在来访时代文告启动“中欧改日科技后生教导力”名堂，助力培育企业家精神、培养具有人人视线的改日贸易转换首长、增进中欧之间的经济与东说念主文互动。

同期，两边还共同探索艺术与科技的祛除，于2019年共同推出了祛除东西方好意思学的BMW 7系“华彩辉耀典藏版”车型。近日，良马将该车赠与清华大学好意思术学院，以此见证两边的合作干系不停深化和拓展。

深化与中国转换力量合作，共同构建腹地转换生态体系

滴水难成海，独木难成林。良马集团进一步强化与中国各方转换机构与伙伴的合作，加快转换速率，构建腹地转换生态体系。现在，良马在中国的3,200多名研发东说念主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校细巧互助，并肩探索前沿科技。2013年缔造的良马集团中国时代中心（Tech Office）也已成为良马在人人范围内洞悉和开导新时代的桥头堡，现在尤其热心如生成式东说念主工智能等转换时代的后劲。

同期，良马一直与国内进违纪研机构，举例中国汽车时代询查中心有限公司、中国信息通讯询查院等深化合作，积极参与政府对于智能出行的政策制定，推动V2X时代在内的智能网联时代的产业化。

合手续强化腹地研发转换智商，蓄势待发欢迎“新世代”

联袂中国转换力量，并不停升级自己研发体系，是良马引颈转换的实力和底气。本年是良马集团参加中国市集的三十周年，良马不停扩大在中国的原土研发智商，现在已在中国设置了德国除外最大、最完备的研发收集，具备全栈智能网联汽车软件开导智商。凭借全面的研发和软件开导实力，良马在东说念主工智能、自动驾驶、数字化等范围，加快推动智能出行发展，全力欢迎良马“新世代”车型的到来。

“新世代”车型将在2026年完毕国产，它承载着良马集团对于改日出行的愿景。它不单是是一款车，而是下一代良马全新址品系列的运转，其转换时代将为统共这个词居品威望带来一次跳跃式进阶，并将BMW简陋驾驶乐趣培植至新高度。良马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的开导，从设想到制造，每一个循序都融入了良马对中国市集的潜入相识和转换理念。改日，这些车型将不仅赋闲中国耗尽者的千般化需求，同期还将进一步得当良马集团在人人市集的当先地位。