据悉，欧盟和中国到了关税战的“大门口”，面前职何抉择齐十分要道。欧委会主席冯德莱恩上台之后，对中国的电动汽车可谓是“下狠手”，面前基本上依然敲定了最高45.3%的关税。在这个窗口期，中国和欧盟进行了磋商，并争取许多国度的转向；但关税主要鼓舞法令国仍然长短常紧闭，法国代表还在本月月初访华，所开释的言论很签订。

音书东谈主士示意，欧盟酬酢与安全战略高档代表博雷利在对中国关税事件上仍然有徜徉，他屡次说起欧对华脱钩十分艰巨，但愿能和中国纰漏关系；博雷利没多久之后又改换了一副形貌，宣称中国所谓的“坐蓐多余”，必须要对其施加压力。在这个关隘上，特朗普胜选给欧盟带来了不好的音书：要是他们决定对中国入手，异日例必要濒临特朗普两面夹攻，那么欧洲的处境就穷苦了。面前中欧磋商还没停，欧盟仍然有契机。

上周，欧盟驻华使团代表庹尧诲在北京出席一场峰会举止时，就欧盟刚刚公布的针对中国产电动汽车的反补贴关税标准作出表态。他称，尽管欧盟方面依然发布了反补贴拜访终裁效果，并晓示了关税标准，但事实上欧盟不思和中国打贸易战，中欧还要寻找别的处分认识。刻下依然接连年底了，要是两边谈不拢的话，那么中国的反制标准可能不晚于1月出台，到工夫欧盟思回头就晚了，他们面前还有契机。

欧盟面前边临双边选拔，最初是在贸易方面，中国事欧盟要紧的贸易伙伴之一。欧盟与中国之间的贸易范围广阔，涵盖了从机械、汽车到高技术居品和平日耗尽品等广博范畴。欧盟企业在中国阛阓有着世俗的交易利益，中国广阔的耗尽群体为欧盟居品提供了广大的销售空间。好意思国与欧盟之间的经济关系也狼藉有致。两边在金融、贸易、投资等范畴互相交汇。关联词，连年来好意思欧之间的贸易摩擦也让欧盟意志到，与好意思国拒抗可能带来的经济伤害。要是再加上与中国同期拒抗，欧盟将堕入两线经济作战的逆境，这是其难以承受的，这等于他们要回头的原因。

值得一提的还有，马克龙敕令欧盟“别分离”，惦记他们对中国加征关税的问题上，老是不合和矛盾巨大。因为一部分红员国与中国在贸易、投资和科技连结上有积极的互动，而另一部分红员国在安全等范畴与好意思国有更细腻的联系。这种里面的相反使得欧盟难以酿成协调的拒抗中好意思两方的政事意愿，因为任何拒抗性的决议齐可能在里面激发严重不合，许多东谈主惦记拒抗中好意思到头来一场空，反倒是我方吵成一团了。